| Buntáiste |
Ligeann an borradh teileascópach luchtú aon-thaobh, luchtú ar an taobh thall de vaigíní iarnróid trí bhearna an ardáin a bhaint amach, cannaí sprinter a shroicheadh agus an long a luchtú trí thrasnú ó thaobh an ché.
Comh-stiúradh uilíoch luais chomhsheasmhach; Roghnach le stiúradh dhá roth tiomána ceithre roth nó stiúradh ceithre roth le ceithre roth le líne portán de chassis feithiclí easbhóthair, an tsamhail trí shoghluaisteacht mhaith, níos fearr; Is féidir acastóir tiomána feithicle easbhóthair a bheith feistithe le córas frith-skid nó glas difreálach chun an inrianaitheacht fhoriomlán a fheabhsú faoi dhálaí drochbhóthair.
| Paraiméadar |
Mionsamhail | WSM1-735 | ||
Feidhmíocht | |||
Ualach rátáilte | KG | 3500 | |
Ionad Forklift (chun tosaigh an trucail) | mm | 1200 | |
Max. Meáchan ardaithe | KG | 5000 | |
Ionad luchtaithe (chun tosaigh an trucail) | mm | 500 | |
Uasairde ardaithe H2 H2 | mm | 6900 | |
Max. Achar síneadh L2 | mm | 4600 | |
Max. Luas tiomána | Km / h | 26 | |
Max. inrátaitheacht | % | 25 | |
Meáchan | KG | 7500 | |
Boom | |||
Boom UIMH | 3 | ||
Am suas | s | 11.5 | |
Am síos | s | 10 | |
Am síneadh | s | 11 | |
Am tarraingthe siar | s | 14.5 | |
Am rothlach tosaigh | s | 6 | |
Am rothlach cúil | s | 5.5 | |
Uillinn athraithe | ° | -5 ~ 60 | |
Méid | |||
Fad (gan forc) L. | mm | 4600 | |
Leithead W. | mm | 2300 | |
Airde H. | mm | 2300 | |
Rothlach tosaigh A. | mm | 1200 | |
Bonn rotha B. | mm | 2600 | |
Rothlach cúil C. | mm | 800 | |
Tread rotha (tosaigh / cúil) E. | mm | 1850 | |
Imréiteach min.ground F. | mm | 300 | |
Leithead an chábáin M. | mm | 650 | |
Ga lú casadh | |||
Stiúradh dhá roth | mm | 3000 | |
Stiúradh ceithre roth | mm | / | |
Méid an fhorcL1 * W1 * H1 | mm | 1000*120*45 | |
Leithead fráma forc N. | mm | 1500 | |
Caighdeán | |||
Múnla innill | LR4B3ZU | ||
Monaróir | Inneall díosail Yituo (Luoyang) | ||
Cumas rátáilte | 62.5kw / 2200rpm | ||
Astaíocht | Stáisiún Ⅲ | ||
Modh tarchuir | Tarchur hiodrálacha | ||
Gear (tosaigh / cúil) | 2/2 | ||
Modh tiomána | Tosaigh ag tiomáint dhá acastóir | ||
Modh stiúrtha | Cúil dhá stiúradh acastóra | ||
Coscánaithe seirbhíse | Cineál druma | ||
Coscánaithe páirceála | Meicniúil | ||
Tíre (tosaigh / cúil) | 300-15/600-10 | ||
Roghnach | |||
Múnla innill | QSB3.9 - C80-31 | ||
Monaróir | Cummins Dongfeng | ||
Cumas rátáilte | 60kw / 2200rpm | ||
Chasmhóiminte rátáilte | 350Nm / 1600rpm | ||
Astaíocht | Stáisiún Ⅲ / Céim an AEⅢA | ||
Modh tarchuir | Tarchur hidreastatach | ||
Gear (tosaigh / cúil) | 2/2 | ||
Modh tiomána | Tiomáint ceithre roth | ||
Modh stiúrtha | Stiúradh ceithre roth | ||
Coscánaithe seirbhíse | Fliuch il-diosca | ||
Coscánaithe páirceála | scaoileadh hiodrálacha | ||
Bonn | 16 / 70-20-14PR / 10PR | ||
| Léaráid |


| Monarcha |

| Cás an chustaiméara |

| Á sheoladh |

| Príomhghnéithe eile |
De réir na saintréithe a bhaineann le dáileadh ualaigh droichead le linn oibriú an forklift borradh teileascópach, glactar leis an acastóir tiomána tosaigh a bhfuil toilleadh mór iompróra air, agus tá corp an droichid comhtháite le neart ard agus dolúbthacht maith.
Glacadh le luasmhoilliú lárnach agus struchtúr luasmhoillithe pláinéad imeall rotha, luasmhoilliú dúbailte, chasmhóimint aschuir mhóir
Clibeanna Te: láimhseálaí aistrithe telehandler, soláthraithe, déantóirí, monarcha, saincheaptha, ceannach, praghas, le díol



















